合肥汽车网_合肥车市,合肥汽车报价 > 合肥车市新闻

西高架夜间“降门头” 超标车需小心碰头

2013年10月15日09:21
来源:中安在线-新安晚报 作者:综合报道

  昨日,记者从合肥市交警支队获悉,为禁止大型客货车违规驶入高架桥,长江西路高架桥七个上桥口已完成升降式限高架安装,近期将实行夜间限高通行。夜间零点到五点,高度超过2.5米的车辆将不再允许上高架桥。如果升降式限高架运行良好,将可能在全市所有高架桥上推广。

  昨天下午,记者在长江西路与西二环交口东南角上桥口,见到了正在调试中的升降式限高架。在限高架前方,设有提示标牌和LED显示屏,提醒车辆前方匝道限高通行,避免大型货车错误闯入。“限高架可根据需要,通过三种方式实现智能升降。”设计施工单位负责人李先生告诉记者,交警部门可通过指挥中心远程控制升降杆移动。若遭遇网络中断、停电、机械故障等意外状况,由指挥中心通知匝道口高架桥大队值班警力赶赴现场,用遥控器或手摇柄方式操控升降杆。

  据了解,限高架系统在全国尚属首创。目前,合肥市长江西路高架桥西端口(市委党校)、玉兰大道东、天通路东、西二环东西、潜山路东西等七个上行匝道口已全部安装升降式限高架。

  根据各类车型技术参数,交警部门计划将升降式限高架高度设定为2.5米,时间为每日0时至5时。“设置升降式限高架后,将从源头控制重载车辆违规驶入高架,同时保证公交、大型客车、消防、应急抢险等车辆通行。”市交警支队秩序科负责人闫明告诉记者,目前合肥高架桥运行中,存在的主要问题是大型货运车辆违反禁行规定驶入桥面。违禁车辆主要集中在每日24时后,利用警力较少时段驶入桥面。以金寨路高架桥为例,监控设备抓拍的闯禁行违法行为主要发生在每日24时至次日6时,占总量的94.68%。

  升降式限高架正式启用后,如发生车辆冲撞限高杆,交警指挥中心后台可立即报警。匝道沿线高清监控设备将实时捕捉冲撞车辆信息。指挥中心可对监控录像进行截取保留,查看限高架损坏情况,追缉肇事车辆。(合交宣、许正文)

  原标题:西高架夜间“降门头”,超标车小心碰头

(责任编辑:合肥站王燕)
  • 分享到:
返回汽车首页
上网从搜狗开始
网页  新闻

我要发布