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安徽之星奔驰E级轿车夜间品鉴试驾会落幕

2013年11月28日17:14
来源:搜狐汽车合肥站 作者:王燕

  【搜狐汽车合肥站 王燕报道】即使是拥有各车厂新车试驾丰富经验的各国汽车媒体,夜间试车的行程仍然是极少数与特殊的经验。奔驰汽车安徽之星为了让媒体体验奔驰E级,多项针对夜间驾驶所开发的安全科技,特别在安徽天鹅湖大酒店举办全新一代梅赛德斯-奔驰E级轿车媒体夜间试驾会,别出心裁又新颖的夜间试驾体验,让众多主流媒体感受奔驰汽车的魅力,在这边也小写一段来个同场加映特别篇。

现场媒体签到
 
  试驾活动从天鹅湖大酒店出发,媒体嘉宾可以在来回的路途中分别驾驶奔驰新E级轿车和运动轿车,对两种不同风格车型进行深入的对比体验。活动当晚,奔驰汽车安徽之星培训师的绕车讲解让媒体对全新梅赛德斯-奔驰E级有了全方位的了解。
培训师进行绕车讲解
新一代梅赛德斯-奔驰E级
  新一代梅赛德斯-奔驰E级车拥有超过两千项技术升级,是专为中国市场打造的长轴距车型,提供轿车和运动轿车两种车型。而在实际的驾驶体验中,媒体嘉宾也可以充分感受到两款不同风格车型所带来的迥异特性。其中,奔驰新E级轿车的行驶表现非常平稳,即使经过颠簸路面,车内乘客所感觉到的震动也非常细微,因此舒适性极佳。而奔驰新E级运动轿车,则拥有更为清晰的路感,更强的加速性能,因此更强调驾驶乐趣。
 
  外观:精致、动感,两种气质
  新一代E级车的整体外表更加锐气、动感。通过全新的设计和改进,新一代E级车拥有极具张力的动感前脸和令人兴奋的车身比例,并重新诠释了E级车前脸的"经典",进一步体现车型设计的进步性和现代感。新一代E级车提供轿车和运动轿车两种车型,分别采用不同的前脸设计,风格截然。E级轿车的前脸延续立标设计,拥有奔驰经典的立体三维轿车格栅,带有三根栅条,三叉星徽则立于发动机罩上,代表了优雅、内涵,是地位和品质的象征。E级运动轿车则采用动感的盾标前脸设计,嵌于散热格栅中央,抢眼的三叉星徽散发着充沛的活力动感,犹如箭在弦上一触即发,彰显运动基因,配合周身极具视觉冲击力的AMG车身风格设计,传递了果敢和自信。
 
  内饰:专属风格、高端品质
  新一代梅赛德斯-奔驰E级车的内饰经过细致地重新设计,保持高品质工艺的同时采用了不同的材质与色彩,整体精致细腻与外观和谐统一,却又同中求异。进入新一代E级车内部,首先映入眼帘的是仪表板上的新颖饰条,贯穿整个车内,在视觉效果上强调出了内部空间的宽敞。饰条材质包括两种木材,深色多疤胡桃木、黑色岑木呈现出精美的纹理并由优质的银色镀铬边框围绕,与使用的其他各种优质材料共同打造出更高档的内饰氛围,营造出了和谐一致的整体观感。
 
媒体试驾
现场抽奖
  动力:出众的性能、经济的耗油量
  新一代E级车可搭配多种强劲有力的高效率汽油动机,并且这些发动机配备了优化的驱动系统。如今,梅赛德斯-奔驰已经把BlueDIRECT技术从V6V8这两种高发动机扩展到四缸型号发动机中,意味着新一代E级车均拥有清洁、清劲有力的动力中枢。同时,在所有汽车厂商中,梅赛德斯-奔驰率先把带有喷雾引导燃烧的汽油直喷技术引入量产,工程师们已经把该技术发展到了第三代,能实现"快速多火花点火(MSI)",让新一代E级车的发动机可带来比以往更高的动力输出。即便是作为入门级的E260L车型也采用了被认为在目前汽车制造领域效率最高、梅赛德斯-奔驰自主研发的第二代汽油缸内直喷发动机,全铝制的1.8升直列四缸CGI发动机依靠可变气门技术,高压力涡轮增压技术以及定点缸内燃油直喷技术,通过运动化的重新调校,可以在2000-4300转区间内爆发出惊人的310牛米强悍扭矩,百公里加速只需8.6秒。而E300L则配备梅赛德斯-奔驰3.0升V型六缸自然吸气发动机,它产生的功率达180千瓦,峰值扭矩达到300牛米。而E400L豪华型运动轿车搭载最新3.0升BlueDirect双涡轮增压发动机,直喷技术效能更佳并提供澎湃动力,最大功率输出245千瓦,峰值扭矩达到480牛米,零到百公里加速只需5.8秒,为行途提供源源不断的充沛激情,拥有更佳燃油经济性。

  结语:
  奔驰新E级车所作出的改变是决定性的,两种不同风格的设计使得其潜在消费者范围将会更广泛。此外,奔驰新E级车的科技配置也丝毫不输同级对手,提升后的驾驶和乘坐感受,更是其打动驾乘者的利器。

 

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(责任编辑:合肥站王燕)
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