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广汽本田又出力作 冠道240 TURBO合肥实拍

2017年06月05日17:16
来源:搜狐汽车合肥站 作者:任智瑾
  【搜狐汽车合肥站 新车实拍冠道作为本田在国内推出的首款中型SUV车型,上市之初就受到了大量关注。在SUV大热的当下,冠道的登场有种"千呼万唤始出来"的味道——因为本田在以往SUV车型上积累的好口碑实在太多了。而一个多月前,冠道的1.5T车型也如约而至,即240 TURBO两驱版本,也是我们今天实拍的主角。

  新车看点
  第一,顾名思义,新款冠道增加1.5T动力,匹配CVT变速箱,采用传统档把。
  第二,1.5T车型与2.0T车型外观几乎没有区别,且额外增加了专属的太空银车身颜色涂装与皓月白内饰。
  第三,作为本田入门级中大型SUV,1.5T车型的售价十分nice,售价区间为22.00-26.38万元。

  看到这辆朝我们驶来的冠道1.5T,第一感觉是它在外观上的处理是十分稳妥谨慎的。从整体线条到灯光、轮毂,统统和2.0T版本没什么差别,唯一缺少的像全景影像、前雷达,也都不是一眼能看出来的部分。此外,它还增加了专属车身颜色,所以说,在成本可控的范围内,冠道1.5T版本显示出了非常大的诚意。咱们追求燃油经济性的小伙伴,可以不用怕丢面儿、放心买买买。

 

  冠道可以说是一款硬汉气质的中型SUV,所以粗犷的线条也是吸引人们目光的一大要素。同时,全LED大灯首次配备了远近光自动切换功能,排气管采用双边双出设计,看上去妥妥的没毛病。

 

  溜背的设计同样是很吸引人的元素之一,帅帅的打眼前驶过,分分钟甩你一脸酷。也难怪,作为一款中型SUV冠道同样能吸引年轻消费者的追捧。而现在1.5T版本的推出,无论在购车还是养车预算上,都给了大家一个想要它的理由。

 

  进入车内,大量皮质、木纹饰板和软性材料把精致感修饰得很出众,想想22万能买到这样的内饰,心里还是有点小激动的。所以对于冠道这种内饰用料不分高低配的做法,由衷地觉得赞赏。

 
 

 

  1.5T版本在换挡杆方面,从按键改回了传统换挡杆的设计,这种接地气的做法,给走量铺开了一条很平坦的道路。档把的造型有一定的科技感,迎合了大多数人的驾驶习惯,很好上手,这一点需要你亲身过去体会。

 

  冠道在中控区域采用了平稳对称设计,符合一辆中型SUV应有的范儿。同时悬浮的中控大屏又成为了一处不可忽视的亮点,这里面集成了本田首创LWC盲点显示系统、支持Carplay功能、同时中控显示屏本身支持角度的自由调节。

 

  1.5T冠道全系标配4向调节多功能方向盘,方向盘换挡拨片、驾驶座8向电动调节以及后排4/6比例放倒也作为标准配置。此外,新车还全系标配无钥匙进入/一键启动、定速巡航、3区独立自动空调、8英寸多媒体中控屏以及Wi-Fi热点接入等功能。

 

 

  空调配置方面新车与2.0T版也是一致,后排空调出风口可以独立进行温度调节,此外B柱也有出风口,所以不用担心、在炎炎夏日也能享受到瞬间的凉爽。

 

 

 

  冠道的座椅包裹感一直做的很好,在1.5T车型上,座椅的造型得到了延续,沿用皮革与翻毛皮拼接的设计,造型和舒适度基本与2.0T车型看齐,只是在后排座椅少了加热功能。

 

  对于冠道这种迈入中型SUV级别的车型来说,空间的表现自不必说,难得的是本田对空间巧妙的设计,让大尺寸的SUV更是发挥到了极致,后排座椅脚下地台几乎全平,三名乘客同时乘坐长途旅行也不会觉得疲惫。

 

  再次感受后排座椅的平坦和宽广,让人分分钟想在里面葛优躺。

 

  在安全配置方面,新车全系标配胎压监测、VSA车身稳定系统、刹车优先系统、坡道辅助以及电子驻车等配置。

 

  动力方面,新车搭载了代号为L15BD的1.5T涡轮增压发动机,最大输出功率为142kW(193PS),峰值扭矩为240Nm。传动方面匹配CVT变速箱

 

  点评冠道的热销是毫不意外的事情,这次1.5T车型的推出进一步拓展了市场空间。虽然处在7座SUV成为人们购买中大型SUV时必问的时代,但它执着地做着5座SUV,并且能在这一领域做到专业、做到极致,也是难能可贵的一件事。(图/文:任智瑾 摄:王燕)

  车辆提供:合肥广本安田高铁南站店
  展厅地址:高铁南站斜对面(繁华大道与徽州大道交口向东600米)
  咨询热线:0551-63516999

(责任编辑:搜狐汽车合肥站)
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